转向架是车辆最重要的组成部件之一。其结构是否合理直接影响车辆的运行品质、动力性能和行车安全。可以毫不夸张地说，转向架技术是“靠轮轨接触驱动运行的现代机车车辆”得以生存发展的核心技术之一。转向架其优良的性能和性能稳定性、轻量化、低噪声、高可靠性、易维护和特殊的运行环境必须给予足够的重视。转向架对车辆的运行性能和安全至关重要，对轨道交通系统运行的经济性有重大影响。

动力转向架设计
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图纸描述
转向架是车辆最重要的组成部件之一。其结构是否合理直接影响车辆的运行品质、动力性能和行车安全。可以毫不夸张地说，转向架技术是“靠轮轨接触驱动运行的现代机车车辆”得以生存发展的核心技术之一。转向架其优良的性能和性能稳定性、轻量化、低噪声、高可靠性、易维护和特殊的运行环境必须给予足够的重视。转向架对车辆的运行性能和安全至关重要，对轨道交通系统运行的经济性有重大影响。
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图纸信息
图纸ID ：675107
文件大小：18.11M
所需金币：25
图纸参数：可编辑，包含特征参数
图纸分类：机械设备
图纸格式：sldprt、slddrw、sldasm
软件版本：Solidworks 2012
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#文件名称大小
1软件图标3 从动轮.SLDPRT418.0K
2软件图标3 从动齿轮.SLDPRT588.5K
3软件图标3 传动箱上.SLDPRT379.0K
4软件图标3 传动箱下.SLDPRT421.0K
5软件图标3 制动.SLDPRT634.5K
6软件图标3 垫板.SLDPRT154.5K
7软件图标3 安装板-右.SLDPRT463.5K
8软件图标3 安装板-左.SLDPRT252.5K
9软件图标3 弹簧.SLDPRT731.0K
10软件图标3 抗侧杆.SLDPRT444.5K
11软件图标3 抗侧滚支座.SLDPRT380.0K
12软件图标3 抗侧滚装置.SLDPRT331.5K
13软件图标3 支座.SLDPRT244.5K
14软件图标3 杆体.SLDPRT156.0K
15软件图标5 构架.SLDDRW2.2M
16软件图标3 构架.SLDPRT3.67M
17软件图标3 牵引座.SLDPRT453.0K
18软件图标3 牵引杆.SLDPRT239.0K
19软件图标3 牵引橡胶关节.SLDPRT300.0K
20软件图标3 空气弹簧.SLDPRT250.5K
21软件图标3 空气弹簧座.SLDPRT305.5K
22软件图标3 空气弹簧盖板.SLDPRT321.0K
23软件图标3 管子1.SLDPRT145.5K
24软件图标3 管子2.SLDPRT253.0K
25软件图标3 管子3.SLDPRT192.0K
26软件图标3 管子4.SLDPRT174.0K
27软件图标3 管子5.SLDPRT143.0K
28软件图标3 管子6.SLDPRT141.0K
29软件图标3 管子7.SLDPRT163.5K
30软件图标3 管子8.SLDPRT163.5K
31软件图标3 管子9.SLDPRT153.5K
32软件图标4 装配体.SLDASM2.71M
33软件图标5 装配体.SLDDRW9.58M
34软件图标5 车轮.SLDDRW1.23M
35软件图标3 车轮.SLDPRT836.5K
36软件图标3 车轴.SLDPRT410.5K
37软件图标5 轮装盘.SLDDRW1.13M
38软件图标3 轮装盘.SLDPRT631.5K
39软件图标5 轴箱.SLDDRW953.0K
40软件图标3 轴箱.SLDPRT1.39M
41软件图标3 轴箱盖.SLDPRT286.5K
42软件图标3 轴箱轴承.SLDPRT272.5K
43软件图标3 驱动电机.SLDPRT323.5K

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